ചെന്നെെ വെള്ളപ്പൊക്കം : മരണം 17
2015 ലെ ചെന്നൈയിലെ വെള്ളപ്പൊക്കം പുതുതായി ഒന്നും ഭരണാധിപന്മാരെ പഠിപ്പിച്ചിട്ടില്ല എന്ന് തെളിയിക്കുകയാണ് 2023 ലെ Michaung സാനിധ്യം.2015 ലും ഡിസംബർ 4 ന് തന്നെ യായിരുന്നു 35 ലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന നഗരത്തിലെ വെള്ളപ്പൊക്ക ദുരന്തവും.
രണ്ട് ദിവസങ്ങളിലായി മരണം 17 ആയി. 32,158 പേരെ തമിഴ്‌നാട് അധികൃതർ ദുരിതാശ്വാസ ക്യാമ്പുകളിലേക്ക് മാറ്റി. നിലവിൽ 411 ദുരിതാശ്വാസ കേന്ദ്രങ്ങളാണ് സംസ്ഥാനത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.തമിഴ്‌നാട്ടിലെ മൂന്ന് ജില്ലകളിലായി മൂന്ന് ലക്ഷം പാക്കറ്റ് ഭക്ഷണമാണ് വിതരണം ചെയ്തത്.
1,200 മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.മഴയെത്തുടർന്ന് 300 ഓളം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കു കയും ചെന്നൈ വിമാനത്താവളം എയർഫീൽഡ് അടച്ചു പൂട്ടുകയും ചെയ്തു.ദക്ഷിണ റെയിൽവേയും നിരവധി ദീർഘ ദൂര ട്രെയിനുകൾ റദ്ദാക്കി.
അഡയാറിന്റെ തോടിന് ആഴമോ വീതിയോ ഇല്ലെന്നതും അതിന്റെ തീരങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി വൻതോതിൽ കൈയേറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടതും യാധാർത്ഥ്യമായി തുടരുന്നു.
പൂണ്ടി,പുഴൽ റിസർവോയറുകൾക്കും നഗരത്തിലൂടെ ഒഴുകു ന്ന കൂയം നദിക്കും വെള്ളപ്പൊക്കത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നു.
പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിനായി അഡയാർ നദീതടം ഏറ്റെടു ത്തു.മറ്റ് ഇടങ്ങൾ പാർപ്പിട സമുച്ചയം വികസിപ്പിക്കാൻ ഉപ യോഗിച്ചു.പ്രകൃതിദത്തമായ ജല പാത നിഷേധിക്കപ്പെട്ടതിനാ ൽ അധികജലം സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ നിറഞ്ഞു.പ്രകൃതി അതിന്റെ ആധിക്യം അഴിച്ചുവിടുന്നതുവരെ,ആസൂത്രകർ അപകടങ്ങളെ അവഗണിച്ചു .
ചെന്നൈ കോർപ്പറേഷനും ചെന്നൈ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഡെവ ലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റിക്കും കെട്ടിട പദ്ധതികൾക്കും നഗര ആസൂത്രണത്തിനും അംഗീകാരം നൽകുന്നതിനും നഗര ആസൂത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്ത മുണ്ട്.
2008-ൽ മാസ്റ്റർപ്ലാൻ തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു.എന്നാൽ നഗരത്തി ന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഒരു പ്ലാൻ ഇല്ലാതെയും ജലപ്രവാഹത്തെ പരിഗണിക്കാതെയും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണാതെയും വളർന്നു.
കൂടാതെ ആസൂത്രണ നിയമങ്ങളുടെ നിർവഹണത്തിന്റെ അഭാവവുമുണ്ട്.
നഗരത്തിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്,നഗര ത്തിൽ 150,000-ത്തിലധികം അനധികൃത കെട്ടിടങ്ങളുണ്ട്.
300 ലധികം ടാങ്കുകളും കനാലുകളും തടാകങ്ങളും അപ്രത്യ ക്ഷമായി.
20 വർഷം മുമ്പ് ടാങ്കോ,തടാകമോ,കനാൽ അല്ലെങ്കിൽ നദിയോ ആയിരുന്നിരിടം ഇന്ന് ബഹുനില പാർപ്പിട,വ്യാവസാ യിക ഘടനകളുടെ സ്ഥലമാണ്.
ചെന്നൈയിലെ ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജി പാർക്ക് വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലാണ്, കാരണം ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തടാകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം സംഗമിച്ച് അയൽ തോട്ടി ലേക്ക് ഒഴുകുന്ന സ്ഥലത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
നഗരത്തിലെ പല ഇൻഫോ-ടെക് സൗകര്യങ്ങളും ചതുപ്പു നിലങ്ങൾ, ജലാശയങ്ങൾ, ജലപാതകൾ എന്നിവയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നഗരത്തിലെ പ്രശസ്തമായ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങൾ തടാകങ്ങളുടെ വൃഷ്ടിപ്രദേശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
200 വർഷത്തിലെ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കം ചെന്നൈയിൽ എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുമ്പോൾ,മാറിയ കാലാവസ്ഥയിൽ അതിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കോർപ്പറേഷനും സർക്കാരും തയ്യാറല്ല.
Green Reporter
Green Reporter Desk
Visit our Facebook page...
Responses
0 Comments
Leave your comment
2015 ലെ ചെന്നൈയിലെ വെള്ളപ്പൊക്കം പുതുതായി ഒന്നും ഭരണാധിപന്മാരെ പഠിപ്പിച്ചിട്ടില്ല എന്ന് തെളിയിക്കുകയാണ് 2023 ലെ Michaung സാനിധ്യം.2015 ലും ഡിസംബർ 4 ന് തന്നെ യായിരുന്നു 35 ലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന നഗരത്തിലെ വെള്ളപ്പൊക്ക ദുരന്തവും.
രണ്ട് ദിവസങ്ങളിലായി മരണം 17 ആയി. 32,158 പേരെ തമിഴ്‌നാട് അധികൃതർ ദുരിതാശ്വാസ ക്യാമ്പുകളിലേക്ക് മാറ്റി. നിലവിൽ 411 ദുരിതാശ്വാസ കേന്ദ്രങ്ങളാണ് സംസ്ഥാനത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.തമിഴ്‌നാട്ടിലെ മൂന്ന് ജില്ലകളിലായി മൂന്ന് ലക്ഷം പാക്കറ്റ് ഭക്ഷണമാണ് വിതരണം ചെയ്തത്.
1,200 മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.മഴയെത്തുടർന്ന് 300 ഓളം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കു കയും ചെന്നൈ വിമാനത്താവളം എയർഫീൽഡ് അടച്ചു പൂട്ടുകയും ചെയ്തു.ദക്ഷിണ റെയിൽവേയും നിരവധി ദീർഘ ദൂര ട്രെയിനുകൾ റദ്ദാക്കി.
അഡയാറിന്റെ തോടിന് ആഴമോ വീതിയോ ഇല്ലെന്നതും അതിന്റെ തീരങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി വൻതോതിൽ കൈയേറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടതും യാധാർത്ഥ്യമായി തുടരുന്നു.
പൂണ്ടി,പുഴൽ റിസർവോയറുകൾക്കും നഗരത്തിലൂടെ ഒഴുകു ന്ന കൂയം നദിക്കും വെള്ളപ്പൊക്കത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നു.
പുതിയ വിമാനത്താവളത്തിനായി അഡയാർ നദീതടം ഏറ്റെടു ത്തു.മറ്റ് ഇടങ്ങൾ പാർപ്പിട സമുച്ചയം വികസിപ്പിക്കാൻ ഉപ യോഗിച്ചു.പ്രകൃതിദത്തമായ ജല പാത നിഷേധിക്കപ്പെട്ടതിനാ ൽ അധികജലം സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ നിറഞ്ഞു.പ്രകൃതി അതിന്റെ ആധിക്യം അഴിച്ചുവിടുന്നതുവരെ,ആസൂത്രകർ അപകടങ്ങളെ അവഗണിച്ചു .
ചെന്നൈ കോർപ്പറേഷനും ചെന്നൈ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ഡെവ ലപ്‌മെന്റ് അതോറിറ്റിക്കും കെട്ടിട പദ്ധതികൾക്കും നഗര ആസൂത്രണത്തിനും അംഗീകാരം നൽകുന്നതിനും നഗര ആസൂത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്ത മുണ്ട്.
2008-ൽ മാസ്റ്റർപ്ലാൻ തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു.എന്നാൽ നഗരത്തി ന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഒരു പ്ലാൻ ഇല്ലാതെയും ജലപ്രവാഹത്തെ പരിഗണിക്കാതെയും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണാതെയും വളർന്നു.
കൂടാതെ ആസൂത്രണ നിയമങ്ങളുടെ നിർവഹണത്തിന്റെ അഭാവവുമുണ്ട്.
നഗരത്തിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്,നഗര ത്തിൽ 150,000-ത്തിലധികം അനധികൃത കെട്ടിടങ്ങളുണ്ട്.
300 ലധികം ടാങ്കുകളും കനാലുകളും തടാകങ്ങളും അപ്രത്യ ക്ഷമായി.
20 വർഷം മുമ്പ് ടാങ്കോ,തടാകമോ,കനാൽ അല്ലെങ്കിൽ നദിയോ ആയിരുന്നിരിടം ഇന്ന് ബഹുനില പാർപ്പിട,വ്യാവസാ യിക ഘടനകളുടെ സ്ഥലമാണ്.
ചെന്നൈയിലെ ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജി പാർക്ക് വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലാണ്, കാരണം ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തടാകങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം സംഗമിച്ച് അയൽ തോട്ടി ലേക്ക് ഒഴുകുന്ന സ്ഥലത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
നഗരത്തിലെ പല ഇൻഫോ-ടെക് സൗകര്യങ്ങളും ചതുപ്പു നിലങ്ങൾ, ജലാശയങ്ങൾ, ജലപാതകൾ എന്നിവയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നഗരത്തിലെ പ്രശസ്തമായ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങൾ തടാകങ്ങളുടെ വൃഷ്ടിപ്രദേശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
200 വർഷത്തിലെ വലിയ വെള്ളപ്പൊക്കം ചെന്നൈയിൽ എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുമ്പോൾ,മാറിയ കാലാവസ്ഥയിൽ അതിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കോർപ്പറേഷനും സർക്കാരും തയ്യാറല്ല.
Green Reporter Desk
.jpeg)
