ഉത്തരാഖണ്ഡിലെ ദുരന്തത്തിന് കാരണം മേഘ സ്ഫോടനമല്ല എന്ന് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ  സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ദുരന്തത്തിൽ 5 പേർ മരണപ്പെട്ടു.നിരവധി ആളുകളെ കാണാനില്ല.അതിൽ 11 പട്ടാളക്കാരുമുണ്ട് .

ധരാലി ഗ്രാമത്തിന് വടക്ക് മഞ്ഞുമൂടിയ പർവതപ്രദേശങ്ങളി ൽ നിരവധി ഹിമാനികളുള്ള കുളങ്ങളുണ്ട്.ഉയരത്തിൽ മഞ്ഞു മൂടിയ പ്രദേശത്തു നിന്നുമാണ് ഖീർ ഗംഗ ഉത്ഭവിക്കുന്നത്.ഈ പ്രദേശത്ത് നിരവധി മഞ്ഞുമൂടിയ കുളങ്ങളുണ്ട്.കനത്ത മഴയും മഞ്ഞ് ഉരുകിയതും മൂലം കുളങ്ങൾ നിറഞ്ഞിരുന്നു. ഈ കുളങ്ങളിലൊന്ന് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും മറ്റുള്ളവയും തകർന്നുവെന്നാണ് വിധക്തർ കരുതുന്നത്.തുടർന്ന് വെള്ളവും അവശിഷ്ടങ്ങളും വലിയ ശക്തിയോടെ താഴേക്ക് ഒഴുകി.

ഖീർ ഗംഗ നദി താഴേക്ക് ഒഴുകി ഭാഗീരഥിയുമായി ലയിക്കുക യും ചെയ്യുന്ന സംഗമ സ്ഥാനത്തിനടുത്താണ് ധാരളി.ഖീർ ഗംഗയുടെ ഇരുവശത്തും കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.നദി യുടെ പാത നേരത്തെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.കാലക്രമേണ, ഗതി മാറി നദി ഒഴുകാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഹോട്ടലുകൾ,വീടുകൾ,മാർക്കറ്റുകൾ എന്നിവ തകർത്ത്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിറഞ്ഞ നദി അതിന്റെ മുൻഗതിയിലൂടെ ഒഴുകി.

നദിയുടെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതാണ് പഴയ ധരാലി ഗ്രാമം.അതിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള പ്രദേശം തുടച്ചു നീക്കപ്പെട്ടെങ്കിലും പഴയ ഗ്രാമം സുരക്ഷിതമാണ്.നേരത്തെ, ആളുകൾ വീടുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സുരക്ഷിതമായ പ്രദേശം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുത്തിരുന്നു എന്നതിന് ഉദാഹരണ മാണ്  ഈ സംഭവം.ആസൂത്രണം ചെയ്യാതെ നിർമ്മിച്ച പുതിയ വാസസ്ഥലങ്ങൾ തകർക്കപ്പെട്ടു.നേരത്തെ, ഈ പ്രദേശം ഒരു കാർഷിക ഭൂമിയായിരുന്നു.പിന്നീട് ഹോട്ടലുകൾ വന്നു,റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.2013ലെ കേദാർനാഥ് ദുരന്തത്തിലും ഇത് തന്നെയാണ് സംഭവിച്ചത് 

24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഹർസിലിലും ഭട്വാരിയിലും യഥാക്രമം 9 mm,11 mm മാത്രം മഴ ലഭിച്ചു.ഇത് വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് കാരണമാകില്ല. 

പാരിസ്ഥിതികമായി ദുർബല പ്രദേശമായ ഹിമാലയൻ മേഖല യിലെ ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത നിർമ്മാണങ്ങൾ വഴി അപകട ങ്ങൾ വർധിക്കുന്നു.ധരാലി ദുരന്തം വീണ്ടും അത് തെളിയിച്ചു. 

വികസനത്തിൻ്റെ പേരിൽ വിനോദ സഞ്ചാരം കുന്നുകളിലേ ക്ക് കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ,സമീപകാല ദുരന്തങ്ങൾ,ദുർബല പ്രദേശങ്ങളിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ളതും ആസൂത്രണമില്ലാത്ത തുമായ നിർമ്മാണത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതകൾ ചൂണ്ടി കാട്ടുന്നുണ്ട്.

"മനുഷ്യ നിർമ്മിത ദുരന്തം"എന്നാണ് ഇതിനെ വിളിക്കേണ്ടത്. ധരാലി പോലുള്ള ദുർബല മേഖലകളിലെ ചാർ ധാം യാത്രയ് ക്കായി റോഡുകൾ വീതി കൂട്ടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ ഉയർന്നിരുന്നു.സുപ്രീം കോടതി പിന്നീട് വീതികൂട്ടലിന് അനുവാദം നൽകി.ഭാഗീരഥി നദിക്ക് സമീപമുള്ള പരിസ്ഥിതി ലോല പ്രദേശങ്ങളിൽ നിർമാണങ്ങൾ വർധിക്കുന്നത് വഴി ദുരന്തങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുകയാണ്.